如何检查二手车的暗伤?修车师傅教你几招

2020-10-14 23:27 关键词:如何检查二手车的暗伤?修车师傅教你几招,修车师傅,二手车,减震器 分类:二手车检测 阅读:34

如今二手车修复技巧使人叹为观止,大开眼界。不管车损那么严峻的汽车,只要有维修代价,哪怕就算是成为一堆烂铁,也都能修复到齐备如初。即便不克不及修复了,那末手续还能够赚一笔钱:大套!

二手车换车门、部分钣喷都不算变乱、也不算暗伤,车身笼盖件破坏后修复都是是一般的。而那些结构件损害,比方纵梁、减震器座、A、B、C、柱等损害的车辆,能够称得上为变乱车,修复后也就是所说的暗伤。假如放在几年前,这类变乱修复后差不多能都很轻易的看出来。可是跟着科技的进步、人们对完善二手车的需求、钣金工技巧的持续进步,二手车变乱车曾经进入了精修期间。

如何检验二手车的暗伤?修车师傅教你几招

切割车身是最常见的修复方式,比方全部车尾是后接上去的、顶棚是后接的、车头部分都能够末期改换减震器座破坏都能够切割修复。

如何检验二手车的暗伤?修车师傅教你几招

只要你想不到的修复法子,没有车贩子做不到修复方式。如此修复后的车辆,强度是没有保障的,只是表面做的对照摩登,与原车相差无几。假如经过古老的拨开胶条开检验原厂焊点来判定能否钣金过,曾经行不通了!由于原厂焊点都能够做出来!下图是电钻在原子灰上做原厂焊点:

如何检验二手车的暗伤?修车师傅教你几招

下图是电钻在钣金上钻出原厂焊点:

如何检验二手车的暗伤?修车师傅教你几招

乃至还能够模仿原厂焊接:

如何检验二手车的暗伤?修车师傅教你几招

除了原厂焊点能够作假以外,原厂的结构胶都能够模仿:

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其他诸如减震座、A柱都能够切割后做出完善修复。之前验二手车要看看减震器能否动过,俗称“旋子”,如今减震器能够间接改换,并且带有原车结构胶,只重视部分是看不出来的。

如何检验二手车的暗伤?修车师傅教你几招

顶棚切割、A柱切割也都是常常见到的:

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这些修复方式能够让车辆看起来没有任何瑕疵,变乱车秒变密斯一手私人精品车!这些精修复的二手车用古老的验车法子很难找到缺点。于是辨其它时分不要再看部分,合营漆膜仪是最好的法子。对接的在完善,漆膜厚度与原厂也会有肯定不同。

如何检验二手车的暗伤?修车师傅教你几招

漆膜仪能够测试出油漆厚度,经过油漆厚度来判定能否钣金修复过是一个简朴的法子,某处漆膜厚度不一样,非常,则能够偏重检验该处,顺藤摸瓜就能够找到修复部位,以及判定出改换的部件。另有一个法子就是去保险公司查脱险纪录、大概去4s店查维保纪录。假如车辆出过险、大概在4s维修过 都能够看到变乱损害情形、包孕改换的部件。

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